Verkaufspreis:
400.000 Euro brutto (MwSt. ausweisbar) / 344.828 Euro (netto export)
Das Sondermodell ist eine Hommage an den legendären Carrera RS. Das markanteste Erkennungszeichen des Sport Classic ist das eingebaute „Entenbürzel“ im Heck und die klassischen Fuchsfelgen.
Jeder Wagen hat eine Metallplakette über dem Handschuhfach mit der jeweiligen Limitierungsnummer. Der Porsche 911 (997) Sport Classic verfügt über eine Leistungssteigerung ab Werk auf 408 PS / 300 kW und alle Exemplare wurden mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgeliefert.
Der hier gezeigte Porsche 911 (997) Sport Classic ist eine Werksauslieferung Porsche Stuttgart vom 26. März 2010. Ausgeliefert in der Lackierung hellgrau mit abgesetzten Rallyestreifen in dunkelgrau. Das Interieur wurde in espressobraunem Leder mit hellgrauen Kedern, Flechtleder in den mittleren Sitzbahnen und Türverkleidungen gewählt.
Die Zulassung auf den Erstbesitzer erfolgte am 23.09.2010. Heute hat der Wagen erst 1.068 Kilometer gelaufen und befindet sich in einem tollen Neuwagenzustand. Alle Wartungen wurden ausschließlich bei Porsche durchgeführt.
Wartungshistorie:
Verkaufspreis:
400.000 Euro brutto (MwSt. ausweisbar)