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Ein großer Zufall war die gleichzeitige Anwesenheit eines wunderbaren 300 SL Roadster/Flügeltürer Pärchen bei uns in Oerlinghausen letzte Woche.

Ein werksseitig linksgesteuertes Aston Martin DB5 Cabriolet zu finden ist gar nicht so einfach. In den letzten vier Wochen sind zwei Exemplare von den lediglich 19 gebauten Exemplare durch unsere Hände gegangen. Das hellblaue Auto durften wir vor vier Wochen für einen Kunden vermitteln und konnten innerhalb kurzer Zeit einen neuen Eigentümer finden.

Aufgrund der großen Resonanz auf unseren ersten im Juli 2020 verkauften Porsche Jagdwagen, haben wir uns für Sie nach einem weiteren Typ 597 umgeschaut.

Ein Highlight der letzten Woche war die Auslieferung des 9. gebauten Lamborghini Miura SV an seinen neuen Eigentümer. Die Übergabe fand auf dem wunderschönen und malerischen Gelände unserer Kollegen von HK Engineering in Polling statt. Vielen Dank, lieber Hans, dass Du + Dein Team uns bei der Auslieferung an einen gemeinsamen Kunden so wunderbar unterstützt habt!

Dieser schöne Mercedes-Benz 300 SL Roadster aus dem Baujahr 1957 macht sich nun auf den Weg zu seinen neuen Eigentümern.

Nach einer phänomenalen Neuauflage der traditionsreichen Veranstaltung im letzten Jahr wollten mein Sohn Jobst, mein Freund und Kollege Sebastian und ich das Event im Februar diesen Jahres auf dem alten Flughafengelände in Zell am See in Österreich nicht verpassen.

Der Käufer dieses wunderschönen Mercedes-Benz 300 SL Roadster verlässt sich auf uns. Wir haben genau diesen Wagen für ihn ausgesucht, einen Roadster aus dem Jahr 1960 in dunkelblau mit rotem Leder.

Es wurde Zeit, den 45 PS Mercedes Kettenwagen aus dem Winterschlaf zu holen. Heinz und Sven Beier haben ihn für uns zum Leben erweckt. Sie haben auch unseren Wunsch einen elektrischen Starter einzubauen, erfüllt.

Die Retromobile in Paris läutet traditionell die Oldtimersaison ein und öffnete in diesem Jahr zum 45. Mal ihre Pforten!

Im Herbst 2019 konnten wir diesen spannenden Mercedes-Benz 300 SL Roadster mit Scheibenbremsen und Alumotor vermitteln.

Zum bereits 10. Mal fand auch dieses Jahr wieder der Zoute Concours D’Elegance in Knokke-Heist in Belgien statt.

Fast ein ganzes Jahr lang haben wir weltweit nach einem besonders schönen Ferrari 250 GT Pininfarina Serie II Cabriolet im Kundenauftrag gesucht.

Mit fünf eigenen Bentley Klassen ehrt und feiert der Pebble Beach Concours d'Elegance dieses Jahr 100 years Bentley. Ein einmaliges Zusammentreffen der schönsten Bentleys der Welt.

Safe the date: 18. August 2019

Bei allerschönstem Wetter durften wir am letzten Freitag eine tolle Gruppe leidenschaftlicher Oldtimer-Freunde bei uns in Oerlinghausen begrüßen.

Zum 31. Mal öffnete die Techno Classica vom 10. bis 14. April 2019 ihre Tore für Oldtimer Liebhaber und Besucher aus der ganzen Welt.

Der Auftrag unseres Kunden war es einen „gesunden“ 300 SL Roadster zu finden, der sich eine Vollrestauration eignet. Wir haben uns weltweit umgeschaut nach einem in der Substanz unberührten und unfallfreien Exemplar mit „matching numbers“.

Veranstaltungsort ist die Messe Stuttgart am Flughafen. Auf über 140.000 qm Ausstellungsfläche geht es um Oldtimer, Youngtimer und Neo-Klassiker.

Erfahren und erlebt von unserem Freund Peter Kronshage in der Schweiz, Österreich und in Italien.

"Drei Porsche, rund 20 Pässe in der Schweiz, Österreich und Italien standen auf dem Programm." - Ein Vorschlag eines guten Freundes, zu dem ich nicht nein sagen konnte!

Wir sind in Vorbereitung für unseren Messeauftritt in Paris und Essen.

Schon jetzt freuen wir uns riesig auf die Retromobile im Februar und auf die Techno Classica im April 2019.

Vor 83 Jahren am 14. April 1929 startet der erste Große Preis von Monaco. Ettore Bugatti ist zu dieser Zeit 48, Enzo Ferrari 31 und Juan-Manuel Fangio 18 Jahre alt. William Grover alias „Williams“ steuert in diesem Rennen seinen Bugatti 35 B, Chassis-Nummer 4914. Er liefert sich ein packendes, dramatisches Duell mit Rudolf Caracciola auf dem Werks-SSK.

Die Ford Motor Company, Dearborn, USA, will die Dominanz von Ferrari auf den internationalen Rennstrecken beenden. Ford entwickelt den GT 40. Im Jahr 1965 werden 12 Prototypen gebaut. Es entstehen 7 Coupés und 5 Roadster. Die Fahrgestellnummer 112 ist einer von diesen 5 gebauten Roadstern und gleichzeitig der letzte gebaute Prototyp dieser Serie.

Im Jahr 1986 war ich 21 Jahre alt. Im "Stern" habe ich eines Tages eine Vorabveröffentlichung der ersten Fotos aus dem Buch "Sleeping Beauties" von Herbert W. Hesselmann und Halwart Schrader gelesen. Eine Geschichte über ein verwunschenes Anwesen voller Autoraritäten, die Jahrzehnte lang in einem Garten unentdeckt und ungestört schliefen.